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Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Die beiden gefüllten UX180-H6-Barrieren

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Die Barriere wurde in der Nähe sensibler Infrastruktur installiert; im Hintergrund das Autobahnviadukt A2

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

UX-Barriere - bauartbedingt mit Stützen

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

VX-Barriere - bauartbedingt ohne Stützen

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Die Schlammlawinen-Barriere kurz nach der Installation

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Wegen der Trockensteinmauern waren Anpassungen an der UX-Barriere erforderlich

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Besondere meteorologische Vorkommnisse führten zu einem massiven Schlamm- und Gerölllawine, der durch die Barrieren zurückgehalten wurde

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Komplett verfüllte Barriere

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Nach Angaben des Planers müssen die Schutzsysteme einen Druck von mindestens 100 kN/m² aushalten können.

Hangmuren- und Murgangschutz - Favazzina 2015

Vogelperspektive: Das Geschiebe wird von der Barriere zurückgehalten

 

Installationsjahr

2015

Ausgangslage

Die Westseite Kalabriens (Süditalien) ist durch stark veränderliche orthogneisartige Aufschlüsse gekennzeichnet, die zu stark sandigen Böden verwittern. Bei starkem Regen wird die Verwitterungsschicht ins Tal geschwemmt und in die berühmten «Fiumare» geleitet.

Dieses Phänomen tritt vor allem in der Umgebung von Favazzina entlang des Flusses Scirío auf und bedroht das Eisenbahnnetz, die Autobahn SS18 sowie das lokale Strassennetz.

Massnahme

Um das Risiko zu begrenzen wurden Murgangbarrieren in Serie installiert. Dieses System wurde von Geobrugg in Zusammenarbeit mit dem Schweizer Forschungsinstitut WSL in Birmensdorf, einer Abteilung der ETH Zürich, nach Feldversuchen in Illgraben entwickelt. https://www.youtube.com/results?search_anfrage=geobrugg+illgraben

Das System besteht aus 19 Barrieren verschiedenen Typs: UX180, UX100 und VX100. Ausgelegt für Bauhöhen zwischen 4 bis 6 Metern - insgesamt 970 Quadratmeter. Alle Geobrugg-Barrieren sind CE-gekennzeichnet und erfüllen die höchsten Anforderungen des entsprechnden EAD (European Assesment Document).

Bereits in der Woche nach der Installation der ersten Barrieren ereignete sich ein Murgang. Dieser wurde von der obersten Barriere vollständig gebremst. Weitere Murgänge betrafen auch die übrigen Barrieren. Nach einigen Inspektionen wurde beschlossen, die Barrieren nicht weiter zu entleeren, um keine weiteren Rutschbewegungen auszulösen.

Das zurückgehaltene Murgangmaterial stabilisiert die Böschungsflanken des Gerinnes und reduziert so die Entstehung von weiteren Murgängen. Kontrollen zeigten den hervorragenden Zustand der Barrieren auch nach dem Ereignis: Es war kein Eingriff an den Barrieren notwendig, nur einige Verankerungen waren geringfügig beschädigt. Das Bremssystem zeigte keine Beeinträchtigung.

Kunde

Regione Calabria

Ausführende Firma

Idrogeo Srl, Cosenza

Geschützte Objekte

Strasse, Eisenbahn

Korrosionsschutz

GEOBRUGG SUPERCOATING

Planer

Donatella Palma, Geoflum Engineering SrL

Ansprechpartner

Kevin H. Coyle
 

Kevin H. Coyle

Regional Manager Northeast

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,Columbia CT 06237 / USA Regional Manager Northeast

E-Mail

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Regional Manager California

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,San Gabriel, California 91775 / USA Regional Manager California

E-Mail

John Kalejta
 

John Kalejta

Regional Manager Central US

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,3215 67th Avenue Pl,Greeley CO 80634 / USA Regional Manager Central US

E-Mail

Bob Lyne
 

Bob Lyne

Regional Manager Southeast

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,Summerfield NC 27358 / USA Regional Manager Southeast

E-Mail

Pierce Runnels, Civil Engineer
   

Pierce Runnels

General Manager Geobrugg North America

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones,NM 87001 Algodones / USA , Civil Engineer General Manager Geobrugg North America

E-Mail

Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Sales Director

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,Salem OR 97302 / USA Sales Director

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