News, Medienkontakt und Mediendownloads

Die Geobrugg-Barriere RXE-12500 hielt einem 25 Tonnen schweren Betonblock stand, der mit einer Geschwindigkeit von 115 km/h aufprallte, und absorbierte dabei eine Rekordenergie von über 12.500 Kilojoule. Diese Weltneuheit bietet neue Möglichkeiten im Steinschlagschutz.

On March 25 and 26, the Geobrugg Technical Conference 2025 was held in Guatemala City, organized by Geobrugg Central America for the fourth consecutive year. 
This year, 63 engineers and experts in the field of geotechnics and geohazard from Guatemala, Costa Rica, Chile, El Salvador, Honduras, Colombia, the Dominican Republic and Panama participated. 

Attendees were able to exchange knowledge and experiences at a Latin American level about the flexible steel systems manufactured by Geobrugg.
The event was sponsored by AMSIG and Geobrugg. We are also grateful for the organizational collaboration of our regional partners: Garzaro & Asoc., Warco-Geobrugg, IDM, ICA and Geobrugg Andina.
We will meet again next year.

- Höchster von der FIA homologierter (Trümmer-) Schutzzaun
- Neue Höhe für Bereiche mit erhöhtem Risiko
- Zusätzlicher Schutz gegen umherfliegende Trümmer auf den Tribünen

Als erstes Unternehmen testet Geobrugg gemeinsam mit der Hong Kong University of Science and Technology (HKUST) und dem Institute of Mountain Hazards and Environment (IMHE) seine Murgang-Barrieren in der weltweit grössten Versuchsanlage für Murgangtests in Dongchuan, China.

Um sicherzustellen, dass die Drohnen das Testgelände der EMPA nicht verlassen können, wurde das Testgebiet mit Geobrugg-Netzen (G45/2 STAINLESS) eingezäunt.

Seit 1999 ist Geobrugg in Japan aktiv. Im Laufe der Jahre sind wir kontinuierlich gewachsen und haben unsere Lösungen auf dem japanischen Markt etabliert. Im November 2024 war ein Umzug in eine grössere Produktionshalle notwendig, um der japanischen Nachfrage weiterhin gerecht zu werden.

Geobrugg Japan K.K. befindet sich heute in Toyofuta, in der Nähe von Kashiwa.

Anfang Oktober testete Geobrugg das feinmaschige Geflecht TECCO^® G45/2 STAINLESS für die Hangsicherung. Das Netz hat 270 Tonnen in einem Winkel von 75° gehalten.

Bisher waren nur wenige Firmen per Gesetz verpflichtet, einen Nachhaltigkeitsbericht zu veröffentlichen. Mit einer neuen Verordnung der EU (der sogenannten Corporate Sustainability Reporting Directive – CSRD) steigt die Zahl von bisher 11’000 Firmen EU-weit auf neu ca. 50’000 Firmen an. Die BRUGG Group wird davon ab 2029 betroffen sein. 

Geobrugg Südafrika hat seine erste Produktionsanlage für hochfestes Stahldrahtgeflecht eröffnet. Das unter dem Namen TECCO^® bekannte Drahtgeflecht wird weltweit für die Hangstabilität, den Schutz vor Steinschlag und Murgängen eingesetzt. Außerdem schützt es Bergleute auf allen Kontinenten.

Geobrugg hat eine neue Software namens ATTERO zur Bemessung seiner Steinschlagablenkungssysteme (Attenuator) auf den Markt gebracht. Das Tool unterstützt geotechnische Planer bei der Berechnung der idealen Lösung.

Geobrugg hat sein Bemessungstool RUVOLUM aktualisiert. Die Bestimmung der minimal erforderlichen Nagellänge bei oberflächlichen Instabilitäten wurde integriert.

Der erste praktische Leitfaden für den Geobrugg GUARD ist jetzt erhältlich.

Unsere Experten Matthias Denk und Sascha Schultes haben einen umfassenden Leitfaden zusammengestellt, der Planer und Überwachungsspezialisten unterstützt - von der Anwendung über die Signalmeldung bis hin zur Nutzung und Wartung sowie der Festlegung von Verantwortlichkeiten während des gesamten Prozesses.

- Mobile debris fence made for US motorsport approved by FIA
- Swiss company Geobrugg offering leading fencing solutions to American markets
- Rigorous tests passed to achieve FIA homologation

Sicherheitsmassnahmen waren notwendig, um den Wanderweg und die Besucher im unteren Teil der Gorges du Chauderon vor Steinschlag zu schützen.

Am 26. September feierte Geobrugg mit der Einweihung einer neuen Produktionsstätte in Indien einen wichtigen Meilenstein in der Firmengeschichte. Dieser Festakt wurde im Beisein von hochrangigen Gästen aus Politik und Wirtschaft begangen.

Major upgrades to Lusail International Circuit completed for QatarGP full track resurfaced along with facility upgrades Geobrugg debris fences installed circuit wide.

After eleven years since the closure caused by rockfall, preparations are underway to reopen the initial section of one of the world’s most iconic sites and a UNESCO World Heritage Site.

Nach 30 Jahren Präsenz in Südkorea wird Geobrugg Korea Teil der Geobrugg-Gruppe.

Das Erhaltungs- und Interventionszentrum der Schweizer Bundesbahnen (SBB) in Biasca, südlich des Gotthard-Basistunnels, war durch Felssturz, Blockschlag und Steinsplitter gefährdet. Über 500 Meter Länge wurde die gesamte Anlage mit einem Geflechtdach geschützt.