Descripción
Para limitar los riesgos, se han instalado barreras en serie de protección contra corrientes de detritos. Este sistema ha sido desarrollado por Geobrugg en colaboración con el Instituto Suizo de Investigación WSL con sede en Birmensdorf, un departamento de la Escuela Politécnica Federal de Zúrich (ETH), después de realizar ensayos de campo en el torrente Illgraben. https://www.youtube.com/results?search_anfrage=geobrugg+illgraben
El sistema se compone de 19 barreras de tipos diferentes: UX180, UX100 y VX100. Está dimensionado con alturas de construcción de 4 a 6 metros - 970 metros cuadrados en total. Todas las barreras Geobrugg poseen la marca CE y satisfacen los máximos requisitos del EAD correspondiente (European Assesment Document).
La semana siguiente a la instalación de las primeras barreras, ya se produjo una corriente de detritos. La corriente fue frenada por completo por la barrera superior. Otras corrientes de detritos afectaron también a las demás barreras. Después de realizar algunas inspecciones, se decidió no vaciar más las barreras para no provocar más deslizamientos.
El material de detritos retenidos estabiliza los flancos del talud del canal y reduce así la formación de más corrientes de detritos. Otros controles mostraron el excelente estado de las barreras, incluso después del evento: no fue necesario realizar ninguna intervención en las barreras, sólo algunos anclajes estaban ligeramente dañados. El sistema de frenado no mostró ninguna merma.