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Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Ansicht von der Strasse mit dem Werk 1.1 (2000 kJ, H=6m ) in der Felswand und dem Werk 1.7 (2000 kJ H=5 m) im Hang oberhalb der Passstrasse.

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Technische Vorabnahme beim Werk 1.2 (1500 kJ, H = 6 m)

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Das Werk 1.3 (1000 kJ, H = 6 m) von oben.

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Aufgrund der exponierten Lage des Werks 1.2 (1500 kJ, H = 6 m) wurde ein sehr feinmaschiges Sekundärgeflecht (25 mm x 25 mm) gewählt.

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Geflecht und Sekundärgeflecht

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Am Tag der geplanten End-Abnahme durch den Bauherrn (ASTRA) waren bereits mehrere Blöcke erfolgreich vom Werk 1.9 (2000 kJ H = 5 m, an Schneedruck angepasst) zurückgehalten worden.

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Blick auf die an Schneedruck-angepassten Werke 1.9, 2.0 und 2.2 (2000 kJ; H= 5 / 6 m).

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Steinschlag im Oktober 2019 und die geschützte Brünigstrasse A8

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Steinschlag im Oktober 2019

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

Erfolgreicher Steinschlagschutz

Steinschlagschutz - Balmi-Tschuggen 2015

" ... Brocken bis zirka 3,5 Kubikmeter Material" (Jungfrau Zeitung, 1. November 2019)

 

Systemlänge

16 m - 80 m

 

Installationsjahr

2015

Ausgangslage

Die Nationalstrasse A8 über den Brünigpass hatte zum Teil alte, sanierungsbedürftige Werke, welche unter dem herrschenden Schneedruck stark gelitten hatten und ersetzt werden mussten. Daher liess das Schweizer Bundesamt für Strassen (ASTRA) im Jahr 2014 ein neues Pojekt durch das Büro IMPULS AG ausschreiben.

Massnahme

Insgesamt wurden elf Werke* mit Energieaufnahmekapazitäten zwischen 1'000 und 2'000 kJ installiert:

1000 kJ: Höhe = 6 m, Länge= 30 m

1500 kJ: Höhe = 6 m, Länge= 56 m

2000 kJ: Höhe = 5 m und 6 m, Länge= 122 m

Zudem wurden fünf Werke neben Steinschlag auch für Schneerutsche dimensioniert und sogenannte Multi-Hazard-Barrieren eingesetzt:

2000 kJ: Höhe = 5 m und 6 m, Länge= 139 m

*) Die verwendeten RXI-Barrieren sind mittlerweile durch die RXE-Barrieren abgelöst.

Kunde

Bundesamt für Strassen (ASTRA)

Ausführende Firma

Gasser Felstechnik AG

Geschützte Objekte

Strasse

Korrosionsschutz

Verzinkt

Planer

IMPULS AG

Ansprechpartner

Kevin H. Coyle
 

Kevin H. Coyle

Regional Manager Northeast

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,Columbia CT 06237 / USA Regional Manager Northeast

E-Mail

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Regional Manager California

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,San Gabriel, California 91775 / USA Regional Manager California

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John Kalejta
 

John Kalejta

Regional Manager Central US

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Uferschutz/Wasserbau
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Bob Lyne
 

Bob Lyne

Regional Manager Southeast

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Uferschutz/Wasserbau
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Pierce Runnels, Civil Engineer
   

Pierce Runnels

General Manager Geobrugg North America

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones,NM 87001 Algodones / USA , Civil Engineer General Manager Geobrugg North America

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Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Sales Director

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,Salem OR 97302 / USA Sales Director

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