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Böschungsstabilisierung - DB Löwenwand 2010

Seit 2010 schützen 30'000 Quadratmeter TECCO® SYSTEM die Bahntrasse an der Löwenwand. Zudem wurden Steinschlag- und Murgangbarrieren installiert.

Böschungsstabilisierung - DB Löwenwand 2010

Installiertes Geflecht TECCO® G65/3

Böschungsstabilisierung - DB Löwenwand 2010

Da die Böschung in vielen Bereichen nicht vollständig vernetzt ist, wurden entweder Steinschlagschutzzäune oder Auffangschürzen mit TECCO®-Geflecht errichtet.

Böschungsstabilisierung - DB Löwenwand 2010

Bei zwei in der Böschung verlaufenden Rinnen schützen Murgangsperre VX-060L die Bahnlinie vor möglichen Schäden

 
 

Installationsjahr

2010

Ausgangslage

-

Geologie

Tief verwitterter Gneis
Toniger Silt mit Sand und Kies

Oberflächlich aufgelockert, verwittert
Lokale Instabilitäten, Rutschungen
Kritische Gesamtstabilität
Neuanschnitt, Einschnitt
Mauersanierung
Kritische Oberflächenstabilitiät

Massnahme

Lieferung des Materials

Kunde

DB Netz AG

Ausführende Firma

HTB Baugesellschaft m.b.H.

Geschützte Objekte

Eisenbahn

Korrosionsschutz

GEOBRUGG SUPERCOATING

Planer

gbm - Gesellschaft für Baugeologie und -meßtechnik mbH

Weitere verbaute Anwendungen

Hangmuren- und Murgangschutz

Ansprechpartner

Roger Moor
   

Roger Moor

Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Minen / Bergbau / Tunnel
Geobrugg AG,Aachstrasse 11,8590 Romanshorn / Schweiz Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein

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René Müller
   

René Müller

Country Manager Kantone AG BE BL BS FR GE JU NE SO VD VS

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Alexander Bittendorfer
   

Alexander Bittendorfer

Project Manager Inspection Services

Naturgefahren
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Isacco Toffoletto
   

Isacco Toffoletto

Ticino Country Manager

Naturgefahren
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Minen / Bergbau / Tunnel
Geobrugg AG,Stabile Cometal, via Pizzante 7,6595 Riazzino / Schweiz Ticino Country Manager

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