myGeobrugg
Ausgangslage
Der Streckenabschnitt Andermatt - Göschenen, der Matterhorn Gotthard Bahn, wird bis zu 56 Mal pro Tag befahren. Im Bereich des Tunnelportals unterhalb der Teufelswand herrscht erhebliche Steinschlaggefahr. Neben der Gefahr für Mitarbeitenden und Passagiere kann es dadurch zu kostspieligen Beschädigungen an Gleisanlagen und Zügen kommen.
Massnahme
Zur Verringerung der Gefahren durch Steinschlag im Bereich unter der 70 Meter hohen Teufelswand wurde eine ROCCO-2000-Steinschlagbarriere installiert. Damit soll die Verfügbarkeit der Bahnstrecke gewährleistet werden.
Aufgrund unbekannter Sprunghöhe der Steine wurde auf der Gesamtlänge von 31 Metern die höchstmögliche Barriere, hier sechs Meter, montiert.
Land/Region
Schweiz
Planer
Ausführende Firma
Geschützte Objekte
Eisenbahn
Korrosionsschutz
GEOBRUGG SUPERCOATING
Kontakte: Bei Fragen sind wir gerne für Sie da.
