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Situación inicial
El tramo Andermatt - Göschenen del ferrocarril Matterhorn Gotthard Bahn se utiliza hasta 56 veces al día. Existe un riesgo considerable de desprendimiento de rocas en la zona de la boca del túnel por debajo del Muro del Diablo. Además del peligro para los empleados y los pasajeros, esto puede provocar costosos daños en los sistemas de vías y en los trenes.
Descripción
Se instaló una barrera contra desprendimientos de rocas ROCCO 2000 para reducir los riesgos de desprendimiento de rocas en la zona situada bajo la Pared del Diablo, de 70 metros de altura. Esto es para asegurar la disponibilidad de la línea ferroviaria.
Debido a que se desconocen las alturas de salto de las piedras, se instaló la barrera más alta posible, en este caso de seis metros, a lo largo de la longitud total de 31 metros.
Cliente
Subcontratista
Objeto protegido
Ferrocarril
Protección contra la corrosión
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Ingeniería
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