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Le tronçon Andermatt - Göschenen, du Matterhorn Gotthard Bahn, est emprunté jusqu'à 56 fois par jour. Dans la zone du portail du tunnel sous la paroi du Diable, il existe un risque important de chutes de pierres. Outre le danger pour les collaborateurs et les passagers, cela peut entraîner des dommages coûteux sur les voies et les trains.
Afin de réduire les risques de chutes de pierres dans la zone située sous la paroi du Diable, haute de 70 mètres, une barrière pare-pierres ROCCO 2000 a été installée. Cela doit permettre de garantir la disponibilité de la ligne ferroviaire.
En raison de la hauteur de saut inconnue des pierres, la barrière la plus haute possible, ici six mètres, a été installée sur une longueur totale de 31 mètres.
Chemin de fer
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