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Steinschlagschutz - Carrière de Michelau N27 2014

Gesamtüberblick über die ergriffenen Schutzmassnahmen.

Steinschlagschutz - Carrière de Michelau N27 2014

Baustand nach Fertigstellung der RXI-Systeme, vor Erstellung der Massnahmen entlang der Strasse.

Steinschlagschutz - Carrière de Michelau N27 2014

Nachhaltige Sicherung des Verkehrs vor Steinschlag : Massnahmenkombination.

Steinschlagschutz - Carrière de Michelau N27 2014

Damm entlang der Strasse: stabililsiert mit TECCO G65/3 versehen mit einer GBE-100A-R Barriere.

Steinschlagschutz - Carrière de Michelau N27 2014

GBE-100A-R auf Betonfundamenten zur Verankerung im verdichten Dammmaterial..

 

Systemlänge

64 m - 78 m

 

Installationsjahr

2014

Ausgangslage

Felswand am Nordhang entlang der Strasse Erpeldange-Michelau N27

In Luxemburg ereignete sich an der nordexponierten Felswand eines früheren Steinbruches in Michelau ein Steinschlagereignis mit einer Kubatur von etwa. 1000 m³. Die Felsböschung erstreckt sich über 300 m und hat eine maximale Höhe von 30 m. Sie liegt auf der ehemaligen Prallhangseite der Sure.

Als Sofortmassnahme wurde die Strasse auf die andere Flusseite umgeleitet indem flussaufwärts und -abwärtsje eine provisorische Brücke erstellt wurde. Weitere Untersuchungen des Felshanges ergaben eine erhebliche und andauerende Steinschlaggefährdung, welche weitere Schutzmassnahmen erforderten.

Massnahme

Die gewählte Lösung zum Schutz vor Steinschlag ist folgendermassen aufgebaut:

 

Entlang des Abhangs : zwei RXI-500

Barriere RXI 500, Länge 78 m , Höhe  5,5 m

Barriere RXI 500, Länge 64 m , Höhe  7.0 m

 

Auf dem entlang der Strasse:

1.700 m² TECCO G65/3 zur Stabilisierung der Flanken und

eine kleine Steinschlagbarriere GBE-100 AR , Länge 70 m, Höhe 2.0 m auf der Dammkrone.

Kunde

Ministerium für nachhaltige Entwicklung und Infrastruktur, Verwaltung Brücken und Strassen, Division des Kreises Diekirch

Ausführende Firma

GEO HAZARDS BV

Geschützte Objekte

Strasse, Touristische Infrastruktur

Korrosionsschutz

GEOBRUGG SUPERCOATING

Planer

Dr. Spang GmbH, Witten, Deutschland

Subunternehmer

CAN Benelux

Weitere verbaute Anwendungen

Böschungsstabilisierung

Ansprechpartner

Kevin H. Coyle
 

Kevin H. Coyle

Regional Manager Northeast

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,Columbia CT 06237 / USA Regional Manager Northeast

E-Mail

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Regional Manager California

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,San Gabriel, California 91775 / USA Regional Manager California

E-Mail

John Kalejta
 

John Kalejta

Regional Manager Central US

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,3215 67th Avenue Pl,Greeley CO 80634 / USA Regional Manager Central US

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Bob Lyne
 

Bob Lyne

Regional Manager Southeast

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,Summerfield NC 27358 / USA Regional Manager Southeast

E-Mail

Pierce Runnels, Civil Engineer
   

Pierce Runnels

General Manager Geobrugg North America

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones,NM 87001 Algodones / USA , Civil Engineer General Manager Geobrugg North America

E-Mail

Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Sales Director

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,Salem OR 97302 / USA Sales Director

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