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Initial situation
Am 13. April 2009 ging ein Murgang in Magnacun nieder, welche die Bahnlinie und die
darunter liegende Kantonsstrasse verschüttete. Das Material des Murgangs stammt aus
einem Anrissgebiet ca. 130 Höhenmeter oberhalb der Bahngleise. Die gesamten Rutschmasse wird mit 1200-1500 m3 abgeschätzt, wobei ca. 100 m3
als äusserst instabil eingestuft werden.
Der Durchlass unterhalb den Bahngleisen ist mit seinem Querschnitt für mitgeführtes
Schwemmholz und grössere Blöcke deutlich zu klein, deshalb muss oberhalb davon ein Rückhalt verbaut werden.
Description
Die Sperre wurde als Sofortmassnahme ausgeführt. Als Sicherung ist sie mit dem Sentinel - Meldesystem versehen.
Customer
RhB und Tiefbauamt Graubünden
Protected object
Road, Railway
Corrosion protection
GEOBRUGG SUPERCOATING
Engineering
Amt für Wald und Naturgefahren
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