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Systèmes
Année d’installation
2016
Situation de départ
Le talus près du tunnel de Revenez s’élève très abruptement et se compose de gros blocs lâches, qui mettent en péril la ligne de chemin de fer sous-jacente.
Géologie
Gneiss
Description
Afin de sécuriser la ligne de chemin de fer Martigny-Châtelard et la route adjacente, 650 m² de SPIDER® S3-130 ont été installés. En plus de la stabilisation de la pente, comme autre mesure de protection une barrière contre les chutes de pierres RXE-500 d'une hauteur de 3 mètres et d'une longueur de 24 mètres a été érigée.
Client
Commune de Finhaut
Entrepreneur
ABA Bautec AG
Objet protégé
Route/Rue, Chemin de fer
Protection anticorrosion
GEOBRUGG SUPERCOATING
Ingénierie
Silvaplus SA
Autres applications installées
Protection contre les chutes de pierres
Votre contact local
Kevin H. Coyle
Regional Manager Northeast
Risques naturels
Ingénierie Hydraulique
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,Columbia CT 06237 / Etats-Unis
Regional Manager Northeast
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,San Gabriel, California 91775 / Etats-Unis
Regional Manager California
Geobrugg North America, LLC,3215 67th Avenue Pl,Greeley CO 80634 / Etats-Unis
Regional Manager Central US
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,Summerfield NC 27358 / Etats-Unis
Regional Manager Southeast
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones
, Civil Engineer
General Manager Geobrugg North America
Geobrugg North America, LLC,Salem OR 97302 / Etats-Unis
Sales Director