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Ecrans souples anti-coulées de boue SL : la solution poids plume pour les lourdes charges

Nos barrières souples et flexibles anti-coulées de boue, en acier ultra-résistant, protègent les bâtiments, les routes et les voies ferrées situées sur des pentes. Elles sont une alternative efficace aux mesures de protection conventionnelles telles que des barrages ou des murs renforcés, qui demandent une construction importante. Des tests complets dans trois installations d’essai spécialement conçues pour l’occasion, en reproduisant les conditions réelles sur le terrain, et conduits en collaboration avec l’Institut fédéral de recherches sur la forêt, la neige et le paysage (WSL) et l’Institut fédéral suisse de technologie (ETH) de Zurich, ont vérifié les performances de nos barrières anti-coulées de boue.

Treillis et filets en acier ultra-résistant

Les barrières absorbent simultanément la haute pression statique comme la haute pression dynamique. Leur flexibilité limite au maximum les travaux de maintenance alors que la faible déflexion permet de les monter à proximité des objets qui ont besoin de cette protection.

Testés lors d’essais sur le terrain à grande échelle

Les essais ont montré que les barrières peuvent arrêter plusieurs événements d’impact impliquant leur remplissage complet. Cela signifie qu’elles peuvent supporter des impacts qui dépassent même des coulées de boue naturelles, qui déferlent généralement en une seule salve.

Protection contre les chutes de pierres

Les barrières souples anti-coulées de boue sont souvent utilisées sur des terrains exposés où des chutes de pierres peuvent avoir lieu. Nos solutions sont donc conçues et testées pour des chutes de pierres de 500 kJ.

Conception simple

Les barrières peuvent être adaptées aux conditions locales et leurs composants légers permettent un montage peu coûteux.

Videos

Simulated landslide into flexible barrier
An alternative explanation of what we are doing
Protection systems for rockfall, debris flow, slope instability, mining, avalanche

Références

Sur le projet
El Florido - Los Ranchos

Los Ranchos, Honduras

 

Systèmes

SL-150

 

Année d’installation

2019

Sur le projet
San Francisco Tunnel Los Bronces Access Protection

Los Bronces - Región Metropolitana, Chili

 

Systèmes

SL-150

 

Longueur du système

240 m

 

Année d’installation

2018

Sur le projet
Bulli Pass (2)

Wollongong, Australie

 

Systèmes

UX100-H4
VX080-H4
SL-150

 

Année d’installation

2017

Sur le projet
Scout Road in Mytholmroyd

Mytholmroyd, Royaume-Uni

 

Systèmes

SL-150

 

Longueur du système

232 m

 

Année d’installation

2016

Sur le projet
Baselstrasse, Lucerne

Luzern, Suisse

 

Systèmes

SL-150

 

Longueur du système

364 m

 

Année d’installation

2014

Contacts

Kevin Coyle
   

Kevin Coyle

Regional Manager Northeast

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Ingénierie Hydraulique
Saleh Feidi
   

Saleh Feidi

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Ingénierie Hydraulique
John Kalejta
   

John Kalejta

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Ingénierie Hydraulique
Bob Lyne
   

Bob Lyne

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Pierce Runnels, Civil Engineer
     

Pierce Runnels, Civil Engineer

General Manager Geobrugg North America

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Pierce Runnels
   

Pierce Runnels

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Tim Shevlin
   

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