myGeobrugg
2020
La route est protégée depuis des années par deux écrans pare-pierres RXI-500. À cet endroit, il y a une très forte activité de chutes de pierres. Pour ces raisons, les éboulis accumulés doivent être enlevé régulièrement, ce qui nécessite des inspections régulières des écrans. Ce ne sont pas seulement les petits événements qui peuvent remplir un écran au fil du temps. De grands éboulements peuvent également se produire. Les écrans doivent alors être vidés rapidement.
Droits à l'image
Administration des ponts et chaussées Division de la voirie de Diekirch - GEO Benelux. Merci!
Pour garantir une surveillance constante, neuf capteurs Geobrugg GUARD ont été installés sur les deux écrans. Cela signifie que : les capteurs d'accélération détectent les impacts de blocs plus importants. La mesure de la force mesure le remplissage progressif de l’écran. De plus, un capteur de corrosion enregistre la corrosion à cet endroit précis, la classe de corrosion et calcule la durée de vie du matériau. L'installation et la mise en service initiale ont été effectuées indépendamment par le client.
UPDATE
Début décembre 2023, le GUARD a fait ses preuves à la barrière n° 1 de Michelau. Deux impacts dynamiques de 33 g (accélération) et 39 g (accélération) y ont été détectés. Les blocs de pierre ont dévalé la pente raide à une hauteur de 80 mètres. Les autorités compétentes ont été immédiatement informées et ont ainsi pu vérifier en temps réel l'état des barrières et planifier les travaux de maintenance. Malgré les impacts, la barrière était encore fonctionnelle et les travaux de déblaiement et de réparation du treillis secondaire ont été planifiés pour le printemps 2024.
Ministère du développement durable et des infrastructures, Adm. des Ponts et Chaussées, Division de la Voirie de Diekirch
Route/Rue, Infrastructure touristique