язык
Русскийru
США
MойGeobrugg

Регистрация

Нет пароля и хотите зарегистрироваться?

Как зарегистрированный пользователь myGeobrugg, у вас есть расширенный доступ к загрузкам документов и к нашим онлайн программам для расчета.

Зарегистрироваться
A company of the BRUGG Group
США
Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg
Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg
Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg
Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg
Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg
Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg
Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg Autopista Cuernavaca-Acapulco 2014 - Geobrugg

Autopista Cuernavaca-Acapulco

   
Улица
Autopista Cuernavaca-Acapulco
Мест
Cuernavaca to Acapulco
Страна / Регион
Мексика
Год установки
2014
Клиент
Federal Department of Roads and Bridges (CAPUFE)
Проектировщик
ACRE SA de CV
Подрядчик
ACRE SA de CV
Защищаемый объект
Дорога
Системы
VX, VX100-H6, UX100-H4, UX120-H6
Высота системы
2.5м, 9.5 m
Длина системы
5 m - 25 m
Количество барьеров
8
Удерживающая способность
> 1000 m3 m³
Ситуация

At the end of 2013 Hurricane "Ingrid" raced across Mexico from the Gulf. Within 24 hours Tropical Storm "Manuel" likewise raced across Mexico, but from the Pacific Ocean. The devastation resulted in multiple debris flows in known flood channels at three separate stretches of roadway along the Cuernavaca - Acapulco Highway. The flood channels overflowed and caused road closures; therefore, the Federal Department of Roads and
Bridges (CAPUFE) required innovative debris flow systems along 71.1 km of Autopista 95.

Описание

This project is the first debris flow barrier system installation in Mexico. During the second half of 2014 and first half of 2015 Geobrugg designed, supplied and oversaw installation of multiple debris flow barriers (as part of 8 systems) ranging from 2.5 m to 10 m high with capacity of 100 to 120 kN/m2. These barriers prevent clogging of storm sewers at the base of the roadway embankments.

CAPUFE required barriers to protect vehicular traffic on this busy major highway after the
2013 devastation caused by the simultaneous occurrence of Hurricane Ingrid and Tropical Storm Manuel. These barriers will:

  • Retain a minor debris flow
  • Retain a large debris flow
  • Create a debris flow breaker
  • Prevent culvert blockages
  • Drain a collection of debris/rubble
  • Divert a channel to correct its course
  • Protect against scour and erosion
  • Protect channel banks from erosion

Представитель в Вашем регионе

Kevin H. Coyle
Kevin H. Coyle
Regional Manager Northeast
Инженерная защита
Geobrugg North America, LLC
3 Beaudet Terr
Columbia CT 06237 / США
Телефон +1 860 377 3230

Форма обратной связи

Saleh Feidi
Saleh Feidi
Regional Manager California
Инженерная защита
Geobrugg North America, LLC
8921 Emperor Ave.
San Gabriel, California 91775 / США
Телефон +1 909 706 8964

Форма обратной связи

John Kalejta
John Kalejta
Regional Manager Central US
Инженерная защита
Geobrugg North America, LLC
3215 67th Avenue Pl
Greeley CO 80634 / США
Телефон +1 505 220 1404

Форма обратной связи

Bob Lyne
Bob Lyne
Regional Manager Southeast
Инженерная защита
Geobrugg North America, LLC
8004 Windspray Drive
Summerfield NC 27358 / США
Телефон +1 336 337 0945

Форма обратной связи

Pierce Runnels, Civil Engineer
Pierce Runnels, Civil Engineer
General Manager Geobrugg North America
Инженерная защита
Geobrugg North America, LLC
22 Centro Algodones
Телефон +1 505 771 4080
Мобильный +1 505 400 0796

Форма обратной связи

Tim Shevlin
Tim Shevlin
Sales Director
Инженерная защита
Geobrugg North America, LLC
4676 Commercial St. SE, PMB 174
Salem OR 97302 / США
Телефон +1 503 423 7258

Форма обратной связи