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La ligne ferroviaire des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) et la route cantonale entre Lugano et Melide sont confrontées à de fréquentes chutes de pierres provenant des parois rocheuses du Monte Salvatore, qui atteignent jusqu'à 600 mètres de haut. Comme dans le cas du projet 2016, ces importantes voies de communication sur le lac de Lugano devaient être protégées contre les chutes de pierres.
Ce projet comprenait l'installation de 16 nouvelles barrières contre les chutes de pierres d'une longueur totale d'environ 1'300 mètres. De plus, environ 500 mètres de barrières existantes ont été renforcées.
Les nouvelles barrières de type RXE ont des énergies d'absorption différentes allant de 500 à 5'000 kJ. Les dernières, d'une hauteur de 9 mètres, détiennent le record du poste le plus haut de Suisse. En outre, environ 10'000 m² de treillis TECCO G65/3 ont été installés.
Les travaux de construction ont commencé au printemps 2021 et se sont terminés à la mi-2023.
Suisse
Route/Rue, Chemin de fer
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