EE. UU.
EE. UU.

Galerie Maachi - BLS

Ausserberg VS, Suiza
2017
Cliente
BLS AG
Ingeniería
Alp Bauingenieure AG
Subcontratista
SILEX Felstechnik AG
Otras empresas participantes
Geoplan AG
Objeto protegido
Ferrocarril
Altura del sistema
4.0 m
Longitud del sistema
15 m - 15 m
Protección contra la corrosión
GEOBRUGG SUPERCOATING
Número de barreras
1
Capacidad de retención
600 m³
Situación inicial

Las crecidas del Maachi (un torrente en el cantón de Valais, en Suiza, al pie del monte Wiwannihorn, en los municipios de Ausserberg y Raron) en los meses de julio y agosto de 2015, produjo grandes daños por erosión en el lado del valle de la galería de protección contra aludes de la rampa sur del ferrocarril BLS (Berna-Lötschberg-Simplón).  

Hasta ahora, el torrente Maachi pasaba entubado por debajo de la galería y de la ladera erosional. Pero la entrada se obstruía ya en presencia de pequeñas corrientes de detritos. Se buscaron alternativas para evitar este problema.

Descripción

La empresa de ferrocarriles BLS AG encargó al estudio Geoplan AG, de Steg/cantón de Valais, la elaboración de un proyecto de medidas de emergencia para estabilizar y proteger la ladera erosional y la galería.  

La mejor variante prevé lo siguiente

Con un nivel de agua normal, el torrente Maachi sigue fluyendo como hasta ahora en la cámara de entrada existente del entubado, sin afectar a la ladera erosional.

Pero cuando suba el nivel de agua sea más alto y el torrente arrastre rocas, maderas, etc., el agua será conducida intencionadamente por encima de la galería. Se generará así una mayor caída de agua, una especie de cascada en la ladera erosional. Esta soluciona los problemas de la erosión remontante.

  • En el lado de la montaña del socavado (cavidad llena de agua), la ladera se asegura con un muro de contención con clavos.
  • En el lado del valle del lugar de impacto del torrente se procede a la instalación y al pre-rellenado de una red de protección contra corrientes de detritos

El muro de contención y el sistema de protección contra las corrientes de detritos UX160-H4 frenan la amenaza de una erosión remontante y son, al mismo tiempo, una solución económica.

Su contacto local

Kevin H. Coyle
Kevin H. Coyle
Regional Manager Northeast
Protección contra riesgos naturales, Coastal Erosion Protection
Geobrugg North America, LLC
3 Beaudet Terr
Columbia CT 06237 / EE. UU.
Saleh Feidi
Saleh Feidi
Regional Manager California
Protección contra riesgos naturales, Coastal Erosion Protection
Geobrugg North America, LLC
8921 Emperor Ave.
San Gabriel, California 91775 / EE. UU.
John Kalejta
John Kalejta
Regional Manager Central US
Protección contra riesgos naturales, Coastal Erosion Protection
Geobrugg North America, LLC
3215 67th Avenue Pl
Greeley CO 80634 / EE. UU.
Bob Lyne
Bob Lyne
Regional Manager Southeast
Protección contra riesgos naturales, Coastal Erosion Protection
Geobrugg North America, LLC
8004 Windspray Drive
Summerfield NC 27358 / EE. UU.
Pierce Runnels, Civil Engineer
Pierce Runnels, Civil Engineer
General Manager Geobrugg North America
Protección contra riesgos naturales
Geobrugg North America, LLC
22 Centro Algodones
Tim Shevlin
Tim Shevlin
Sales Director
Protección contra riesgos naturales
Geobrugg North America, LLC
Salem OR 97302 / EE. UU.