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Las crecidas del Maachi (un torrente en el cantón de Valais, en Suiza, al pie del monte Wiwannihorn, en los municipios de Ausserberg y Raron) en los meses de julio y agosto de 2015, produjo grandes daños por erosión en el lado del valle de la galería de protección contra aludes de la rampa sur del ferrocarril BLS (Berna-Lötschberg-Simplón).
Hasta ahora, el torrente Maachi pasaba entubado por debajo de la galería y de la ladera erosional. Pero la entrada se obstruía ya en presencia de pequeñas corrientes de detritos. Se buscaron alternativas para evitar este problema.
La empresa de ferrocarriles BLS AG encargó al estudio Geoplan AG, de Steg/cantón de Valais, la elaboración de un proyecto de medidas de emergencia para estabilizar y proteger la ladera erosional y la galería.
La mejor variante prevé lo siguiente
Con un nivel de agua normal, el torrente Maachi sigue fluyendo como hasta ahora en la cámara de entrada existente del entubado, sin afectar a la ladera erosional.
Pero cuando suba el nivel de agua sea más alto y el torrente arrastre rocas, maderas, etc., el agua será conducida intencionadamente por encima de la galería. Se generará así una mayor caída de agua, una especie de cascada en la ladera erosional. Esta soluciona los problemas de la erosión remontante.
El muro de contención y el sistema de protección contra las corrientes de detritos UX160-H4 frenan la amenaza de una erosión remontante y son, al mismo tiempo, una solución económica.
Suiza
BLS AG
Alp Bauingenieure AG
SILEX Felstechnik AG
Geoplan AG
Ferrocarril
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