myGeobrugg
Dlugosc systemu od
30 m - 55 m
Rok Instalacji / Montazu
2015
Sytuacja początkowa
The railway line from Neuchâtel (Switzerland) towards Dijon (France) was in danger because of rockfalls.
Opis zastosowanego rozwiazania
The Swiss Railway (SBB) decided to install seven lines of RXI-150 rockfall barries (energy absorption capacity 1500 kJ) within the comunity of Fleurier. Today 380 meters of the 4 meters high barriers protect the railway line.
Inwestor
SBB CFF FFS
Wykonawca
Acro-Bât Sàrl
Chroniony Objekt
Railway
Ochrona przeciwerozyjna
Galvanized, GEOBRUGG SUPERCOATING
Projektant
BG Ingénieurs Conseils SA
Osoba kontaktowa na miejscu
Roger Moor
Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein
Zagrożeniami naturalnymi
Nżynieria hydrauliczna
Kopalnie / Wydobycie / Tunel
Geobrugg AG,Aachstrasse 11,8590 Romanshorn / Szwajcaria
Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein
Geobrugg AG,Industriestrasse 21,5200 Brugg / Szwajcaria
Country Manager Kantone AG BE BL BS FR GE JU NE SO VD VS
Geobrugg AG,Aachstrasse 11,8590 Romanshorn / Szwajcaria
Project Manager Inspection Services
Geobrugg AG Ticino,Stabile Cometal, via Pizzante 7,6595 Riazzino / Szwajcaria
Ticino Country Manager