myGeobrugg
Zastosowane systemy
Rok Instalacji / Montazu
2019
Sytuacja początkowa
M1 Freeway is the part of the National Road Network and connects Sydney to Newcastle. It is a three-lane freeway cutting through high sandstone cuttings. Historically the solution has been spot bolting as a means of addressing small rockfall. After a long study, it was determined that the ideal solution would be mesh drapes.
Opis zastosowanego rozwiazania
We supplied 14‘000 m² of G80/3 (powdercoated matt black) for the drapes and 570 l/m of T10 Barriers in three sections also powdercoated black.
Inwestor
Roads and Maritime Services
Wykonawca
Retaining Specialists Pty Ltd
Chroniony Objekt
Road
Ochrona przeciwerozyjna
GEOBRUGG SUPERCOATING
Osoba kontaktowa na miejscu
Roger Moor
Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein
Zagrożeniami naturalnymi
Nżynieria hydrauliczna
Kopalnie / Wydobycie / Tunel
Geobrugg AG,Aachstrasse 11,8590 Romanshorn / Szwajcaria
Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein
Geobrugg AG,Industriestrasse 21,5200 Brugg / Szwajcaria
Country Manager Kantone AG BE BL BS FR GE JU NE SO VD VS
Geobrugg AG,Aachstrasse 11,8590 Romanshorn / Szwajcaria
Project Manager Inspection Services
Geobrugg AG Ticino,Stabile Cometal, via Pizzante 7,6595 Riazzino / Szwajcaria
Ticino Country Manager