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Situation de départ
A l'entrée du tunnel situé juste avant la gare d'arrivée du Nid d'Aigle, le Tramway du Mont Blanc passe au pied d'une falaise présentant un risque résiduel de chutes de pierres.
Description
La pose d'un ouvrage déviateur CANOPY (auto-nettoyant jusqu'à 500 kJ) sur un linéaire de 70 mètres en complément d'un grillage plaqué sur la partie inférieur du front ont permis de sécuriser le site.
Pays / Région
France
Ingénierie
Entrepreneur
Objet protégé
Chemin de fer
Protection anticorrosion
GEOBRUGG SUPERCOATING
Votre contact local
Kevin Coyle
Regional Manager Northeast
Risques naturels
Ingénierie Hydraulique
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,CT 06237 Columbia / Etats-Unis
Regional Manager Northeast
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,91775 San Gabriel, California / Etats-Unis
Geobrugg North America, LLC,KS 67226 Wichita / Etats-Unis
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,NC 27358 Summerfield / Etats-Unis
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones
, Civil Engineer
General Manager Geobrugg North America
Geobrugg North America, LLC,OR 97302 Salem / Etats-Unis