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Situation de départ
Le percement d'un tunnel de liaison a été envisagé par la société Granulats Vicat pour permettre la desserte de la carrière de la Courbaisse depuis la vallée de la Tinée.
Des travaux de protection contre les chutes de pierres, de blocs et de masses rocheuses ont été prévus, afin de protéger le personnel ainsi que les installations, équipements, engins et matériels présents au niveau des deux têtes du futur tunnel.
Description
La pose de deux ouvrages déflecteurs ATT-20 (80 mètres) et ATT-40 (90 mètres) et d'une barrière GBE-500 (120 mètres) en complément des travaux de purge, minage et confortement réalisé au préalable en falaise ont permis d'atteindre le niveau de sécurité attendu.
Hauteur du système
ATT-20 : filet 12 m, poteaux 4 m
ATT-40 : filet 21 m, poteau 5 m
GBE-500 : 5 m
Longueur du système
ATT-20 : 80 m
ATT-40 : 90 m
GBE-500 : 120 m
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