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La línea férrea León-Gijón sufrió el desprendimiento de un bloque de grandes dimensiones, que impactó sobre la vía. Por este motivo, ADIF decidió la instalación de una barrera dinámica para proteger a los usuarios de esta línea, con un tráfico ferroviario muy elevado.
Se instaló una barrera dinámica RXE-5000, de 6 m de altura. Esta barrera está certificada de acuerdo a la nueva EAD 340059000106 y cuenta, por lo tanto, con Evaluación Técnica Europea y marcado CE. Además, también está certificada de acuerdo a la normativa suiza.
ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)
Montaña Restauración Medioambiental, S.L.
Ferrocarril
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