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파편 방지 펜스

FIA 공인 솔루션

파편 방지 펜스

FIA 공인 솔루션

파편 방지 펜스

시쿠트 데 바르셀로나 카탈루냐의 펜스가 있는 경주 트랙
FIA 공인 솔루션

파편 방지 펜스

시쿠트 데 바르셀로나 카탈루냐의 펜스가 있는 경주 트랙
FIA 공인 솔루션

파편 방지 펜스

레이스 서킷은 안전한 환경에서 한계를 뛰어넘는 레이싱의 스릴을 체험하는 곳입니다.

지오브르그 파편 방지 펜스는 광범위한 테스트를 통해 FIA 표준 3502-2018 기준을 만족하도록 제작된 최초의 공인 시스템입니다. 관중의 안전을 보호하는 데 있어서 업계 최고의 기능을 발휘합니다.

2021년에는 지주 간격을 6m로 넓게 개선하여 관중에게 더 나은 시야를 제공하고, 더 큰 규모의 컨테이너들을 서킷 내로 운송할 수 있으며, 단위 공간당 설치 지주의 수량이 감소하게 되어, 지주기초공사로 인한 환경영향과 지주와의 충돌 사고율 또한 함께 낮아졌습니다. 이는 이전까지 펜스의 한계를 뛰어넘는 것입니다.

파편 방지 펜스란 무엇인가요?

파편 방지 펜스는 서킷 내 충돌로 발생한 파편으로부터 관중, 작업자 및 레이스 관계자를 보호하기 위해 레이스 서킷을 따라 설치된 영구 보호 장치입니다.

레이스에서 퍼머넌트 보호

어디에 필요한가요?

가드레일 뒤 2차 방호벽에는 파편 방지 펜스가 설치되어 있습니다. 가드레일 사이 1.5m 이내에 시스템을 설치하면 80cm의 공간을 통해 운전자와 마샬이 빠르고 쉽게 빠져나갈 수 있습니다.

2011년 이후 모터스포츠의 안전 - 디종 프레누아

이 시스템이 필요한 이유는 무엇인가요?

파편 방지 펜스는 서킷 내 관중, 작업자 및 레이스 관계자의 안전을 지켜줍니다. 서킷의 라이선스에 따라 테스트를 통해 FIA의 승인을 받은 시스템을 설치해야 합니다.(FIA Technical List °72, Appendix O)

2011년 이후 모터스포츠의 안전 - 디종 프레누아

안전은 신뢰와 의존의 문제

대부분 고객에게 레이스 서킷 구축 프로젝트는 일생에 한 번 처음 경험하는 일이기 때문에 어디서부터 어떻게 무엇을 해야 할지 모를 수 있습니다. 지오브르그는 프로젝트에 적합한 솔루션을 선별할 수 있도록 서킷의 소유자 및 설계자와의 컨설팅부터 지원합니다. 어떠한 솔루션들이 필요할지 결정한 후에는 제조, 운송, 설치 기술지원, 프로젝트 관리 및 최종 점검까지 일련의 과정들을 지원합니다.

전 세계적으로 다양한 분야의 고객과 시공업체와 협력하여 끊임없이 의견을 듣고, 개발하고, 보완합니다. 이런 지속적인 교류 끝에 일정 교육만 이수하면 어떤 시공자든 쉽게 설치할 수 있는 솔루션들을 개발하였습니다. 또한 모터스포츠 제품들에 부가 기능을 더해 줄 다양한 ‘애드온’ 솔루션이 수년간 개발되었습니다.

레이스의 영구 및 이동식 파편 펜스용

자유로운 개구부 설치

필요에 따라 유연하게 설치된 개구부는 주로 사진작가 및 방송 중계진에 의해 사용됩니다. 높이 0.50m 또는 0.75m, 최대 너비 1.6m의 창을 설치할 수 있습니다.

레이스의 영구 및 이동식 파편 펜스용

디지 플래그 설치

디지 플래그를 패널 펜스의 연결부를 이용해 쉽게 설치할 있습니다. 시판되는 모든 디지 플래그를 고정장치에 걸거나 설치할 수 있습니다.

레이스의 영구 및 이동식 파편 펜스용

마샬 포스트

파편 방지 펜스에 개구부를 만들고 마샬 포스트와 연계하여 사용할 수 있습니다. 

Videos

References

프로젝트 사례 소개
Phillip Island Circuit

Ventnor, 오스트레일리아

 

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설치 년도

2024

프로젝트 사례 소개
A1 Motor Park

Samokov, 불가리아

 

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설치 년도

2025

 

Circuit Grade

3

프로젝트 사례 소개
Circuit of The Americas

Austin, Texas, 미국

 

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Debris fence
Mobile Debris Fence

 

설치 년도

2012

 

Circuit Grade

1

프로젝트 사례 소개
YAS Marina Circuit

Abu Dhabi, 아랍에미리트

 

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Debris fence

 

설치 년도

2013

 

Circuit Grade

1

프로젝트 사례 소개
Losail International Circuit

Doha, 카타르

 

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Debris fence
Mobile Debris Fence
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시스템 길이

5800 m

 

설치 년도

2023

 

Circuit Grade

1

프로젝트 사례 소개
Circuit du Mas du Clos

Aubusson, FR,

 

Systems

Debris fence

 

설치 년도

2022

프로젝트 사례 소개
Autódromo Internacional Algarve

Portimão, 포르투갈

 

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설치 년도

2024

 

Circuit Grade

1

프로젝트 사례 소개
Circuito de Navarra

Los Arcos, 스페인

 

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설치 년도

2024

 

Circuit Grade

2

프로젝트 사례 소개
Mobility Resort Motegi

Tochigi, 일본

 

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설치 년도

2024

 

Circuit Grade

2

프로젝트 사례 소개
Circuit de Barcelona-Catalunya 2023

Montmeló, 스페인

 

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설치 년도

2023

 

Circuit Grade

1

프로젝트 사례 소개
Magarigawa Club

Chiba, Minamiboso, 일본

 

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시스템 길이

3000 m

 

설치 년도

2023

프로젝트 사례 소개
Balaton Park Circuit

Balatonfőkajár, 헝가리

 

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Debris fence
Marshal post
Mobile Debris Fence

 

설치 년도

2025

 

Circuit Grade

Grade A

프로젝트 사례 소개
Kymiring WRX

Kausala, 핀란드

 

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Debris fence

 

시스템 길이

48 m

 

설치 년도

2025

 

Circuit Grade

FIA Grade 2

프로젝트 사례 소개
Silverstone - Wellington Straight

Towcester, 영국

 

Systems

Mobile Debris Fence
Debris fence

 

시스템 길이

500 m

 

설치 년도

2023

 

Circuit Grade

1

프로젝트 사례 소개
Circuit de Barcelona-Catalunya 2022

Barcelona, 스페인

 

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설치 년도

2022

 

Circuit Grade

1

프로젝트 사례 소개
Circuit de Spa-Francorchamps 2022

Francorchamps, 벨기에

 

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시스템 길이

1324 m

 

설치 년도

2022

 

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1

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Red Bull Ring - Schikane T2

Spielberg, 오스트리아

 

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시스템 길이

1000 m

 

설치 년도

2022

 

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1

프로젝트 사례 소개
The Motor Enclave

Tampa, 미국

 

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시스템 길이

366 m

 

설치 년도

2022

프로젝트 사례 소개
Igora Drive

Leningrad Oblast, 러시아

 

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Debris fence
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시스템 길이

6000 m

 

설치 년도

2021

 

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1

프로젝트 사례 소개
Circuit Zandvoort

Zandvoort, 네덜란드

 

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시스템 길이

5000 m

 

설치 년도

2020

 

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1

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Pontiac, 미국

 

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시스템 길이

132 m

 

설치 년도

2020

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Skellefteå Drive Center 2019 - Debris Fence 6m

Fällfors, 스웨덴

 

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설치 년도

2019

 

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2

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Symmons Plains

Perth TAS, 오스트레일리아

 

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설치 년도

2016

 

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지오브르그 모터스포츠 솔루션

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Marty Hunt
     

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Sales & Project Manager Motorsport

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