myGeobrugg
2019
El corte está compuesto de roca fracturada y con polanos de buzamiento desfavorables al talud, sobre esta capa se encuentra una capa de suelo residual. En el pasado se han producido eventos de caidas de rocas, y un deslizamiento en el 2018 impulsóa a la ACP a estabilizar el talud. Y así eliminar el riesgo que estos eventos significaban para el personal que labora en el puerto de remolcadores y para la circulación por la calle al pie del corte.
Basalto fracturado y encima una capa de suelo residual.
El sistema TECCO® G65/3 con anclajes D28 mm Grad 97, L=5m y separación entre anclajes 2x2 m. Geomanto de control de erosión en las áreas de suelo.
Autoridad del Canal de Panamá
Ingeniería Continental S.A. (ICONSA)
Carretera, Infraestructura
GEOBRUGG SUPERCOATING
Autoridad del Canal de Panamá
IDM Ingeniería y Construcción S.A. (material supplier)