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Situación inicial
La línea férrea León-Gijón sufrió el desprendimiento de un bloque de grandes dimensiones, que impactó sobre la vía. Por este motivo, ADIF decidió la instalación de una barrera dinámica para proteger a los usuarios de esta línea, con un tráfico ferroviario muy elevado.
Descripción
Se instaló una barrera dinámica RXE-5000, de 6 m de altura. Esta barrera está certificada de acuerdo a la nueva EAD 340059000106 y cuenta, por lo tanto, con Evaluación Técnica Europea y marcado CE. Además, también está certificada de acuerdo a la normativa suiza.
Cliente
ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias)
Subcontratista
Montaña Restauración Medioambiental, S.L.
Objeto protegido
Ferrocarril
Protección contra la corrosión
GEOBRUGG SUPERCOATING
Su contacto local
Kevin H. Coyle
Regional Manager Northeast
Protección contra riesgos naturales
Ingeniería hidráulica
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,Columbia CT 06237 / EE. UU.
Regional Manager Northeast
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,San Gabriel, California 91775 / EE. UU.
Regional Manager California
Geobrugg North America, LLC,3215 67th Avenue Pl,Greeley CO 80634 / EE. UU.
Regional Manager Central US
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,Summerfield NC 27358 / EE. UU.
Regional Manager Southeast
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones
, Civil Engineer
General Manager Geobrugg North America
Geobrugg North America, LLC,Salem OR 97302 / EE. UU.
Sales Director