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2016
En las proximidades de Schmiedewalde junto a Dresde, se realizó una excavación resultante una antigua explotación minera con fines comerciales. El agujero resultante de la excavación se inundó, provocando el llamado lago "Grüner See". Tras fuertes precipitaciones acaecidas en el año 2013, se produjo un deslizamiento del talud de la antigua cantera. El camino rural por encima del talud, nunca más fue un acceso seguro. La Agencia Superior de Minería (Saxon) contrató a la ingeniería Eckert para desarrollar una solución permanente que garantizase la seguridad del tráfico en la infraestructura.
Substrate: cohesive artificial infills dating from the times of commercial depletion.
El talud objeto de estudio tiene una longitud de aprox. 50 m, y cuenta con una altura media sobre la vertical de10 m. En el proyecto se planteó como solución, la colocación de un sistema compuesto de una malla de alta resistencia a la tracción tipo TECCO® GREEN G65/3 con aproximadamente 130 anclajes, dispuestas en una cuadrícula de 2,0 m x 2,5 m. la longitud de los anclajes varía entre 3,0 y 6,0 m. La TECCO® GREEN G65/3 consiste en la combinación de una malla romboidal de alambre de acero de alta resistencia, dentro de la cual se extruye una geomalla de polipropileno tridimensional específica para el control de la erosión. Mientras la malla de acero asegura el soporte estabilizador al terreno, la geomalla de polipropileno evita la fuga de materiales finos, a la par que promueve la revegetación.
Saxon Superior Mining Agency, Freiberg
Bergsicherung Freital GmbH
Carretera
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