Statele Unite
Statele Unite

myGeobrugg

Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

Two lines of the 6 m high rockfall barrier type RXI-200 and the protected road DN7

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

During final installation works at the 5 m high RXI-200 rockfall barrier

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

Geobrugg RXI systems offer fast and simple installation what is highly appreciated by contractors

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

The 6 m high rockfall barrier type RXI-200 during installation without traffic interruption

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

The 6 m high rockfall barrier type RXI-200 after installation

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

The same, 120 m long RXI-200 rockfall barrier one year after installation - perfectly integrated in the nature

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

RXI-200 rockfall barrier anchored directly in the rock face - special solution without border post

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

The 5 m high rockfall barrier type RXI-100 from another side of the Olt River

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

This RXI-100 rockfall barrier is also a protection against debris flow

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

The RXI-200 rockfall barrier which was tested on site

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

RXI-200 rockfall barrier direct rock connection and TECCO® SYSTEM³ stabilization

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

The same, on site tested, RXI-200 rockfall barrier and TECCO® SYSTEM³ as mix of passive and active solutions

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

The same, on site tested, RXI-200 rockfall barrier and TECCO® SYSTEM³ one year after installation visible from the other side of the Olt River

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

5 m high RXI-100 rockfall barrier with rockface connection and SPIDER® S4-230 high tensile net fixing the big rock blocks on the slope

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

Another area with RXI-200 rockfall barrier and TECCO® SYSTEM³ as mix of passive and active solutions

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

Again RXI-200 rockfall barrier and TECCO® SYSTEM³ - here the barrier protects also against debris flow

Protecţia împotriva căderilor de pietre - Valea Oltului, KM 198+000 - 226+000 2009

View of the situation through the high tensile ROCCO® ringnet

 

Lungime sistem

25 m - 120 m

 

Anul instalării

2009

Situația inițială

Drumul Național 7 este una dintre cele mai importante rute care traversează Munții Carpații și are trafic deosebit de intens. Din cauza instabilității versanților, a torenților și al avalanșelor, sectorul de drum prezintă un risc ridicat de accidente. Proiectul a fost inițial realizat cu 5 copertine de protecție, dar din cauza costurilor ridicate și a restricțiilor de gabarit soluția finală aplicata a fost una cu soluții moderne care utilizează oțel de înaltă rezistență. După toate investigațiile 23 de zone mai periculoase au fost alese pentru a fi protejate cu 2 sisteme de protecție: una activă și una pasivă. Pe această secțiune a DN7 râul Olt este paralelcu traseul drumului, versantul în majoritatea regiunilor are înălțimi mari și este aproape de drum. Versantull este alterat iar în timpul iernii sau primăvara o mulțime de evenimente cu căderi de pietre apar.

Descriere

Ca și măsuri de protecție pasive au fost dimensionate sisteme de protecție împotriva căderilor de pietre tip TXI și RXI cu capacitate de retenție cuprinsă între 500 și 3.000 Kj pe următoarele sectoare:

  • Km 198+523.72 - 198+571.00

TXI-050

energie: 500 kJ

lungime: 20 m

înălțime: 2,50 m

  • Km 200+166 - 200+193

RXI-200

energie: 2.000 kJ

lungime: 30 m

înălțime: 6,00 m

  • Km 200+207 - 200+219

RXI-200

energie: 2.000 kJ

lungime: 30 m

înălțime: 6,00 m

  • Km 201+384 - 200+427

RXI-300

energie: 3.000 kJ

lungime: 50 m

înălțime: 6,00 m

  • Km 206+004 - 206+034

RXI-100 și RXI-300

energie: 1.000 și 3.000 Kj

lungime: 25 m și 30 m

înălțime: 5 m și 6 m

Client

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (C.N.A.I.R.) – Directia Regionala de Drumuri si Poduri Craiova (D.R.D.P.)

Antreprenor

Sächsische Bau GmbH Dresden Germany, Sibiu Branch

Obiect protejat

Road, Calea ferata

Protecţie împotriva coroziunii

Galvanized, GEOBRUGG SUPERCOATING

Tehnologie

Institut de Proiectări pentru Transporturi Auto, Navale și Aeriene (I.P.T.A.N.A.) București

Alte companii implicate

AlpConstruct – Vâlcea

Alte aplicaţii instalate

Stabilizarea pantelor, Protecţia împotriva torenţilor şi a alunecărilor superficiale

Contactul dvs. local

Kevin H. Coyle
 

Kevin H. Coyle

Regional Manager Northeast

Natural Hazards
Inginerie hidraulică
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,Columbia CT 06237 / Statele Unite Regional Manager Northeast

E-mail

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Regional Manager California

Natural Hazards
Inginerie hidraulică
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,San Gabriel, California 91775 / Statele Unite Regional Manager California

E-mail

John Kalejta
 

John Kalejta

Regional Manager Central US

Natural Hazards
Inginerie hidraulică
Geobrugg North America, LLC,3215 67th Avenue Pl,Greeley CO 80634 / Statele Unite Regional Manager Central US

E-mail

Bob Lyne
 

Bob Lyne

Regional Manager Southeast

Natural Hazards
Inginerie hidraulică
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,Summerfield NC 27358 / Statele Unite Regional Manager Southeast

E-mail

Pierce Runnels, Civil Engineer
   

Pierce Runnels

General Manager Geobrugg North America

Natural Hazards
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones , Civil Engineer General Manager Geobrugg North America

E-mail

Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Sales Director

Natural Hazards
Geobrugg North America, LLC,Salem OR 97302 / Statele Unite Sales Director

E-mail