USA
USA

myGeobrugg

ATIVA - Autobahn Turin Aosta, Quissolo

Einschlagschutz - ATIVA - Autobahn Turin Aosta, Quissolo 2016

Die fertig installierte Barriere schützt die für den Verkehr freigegebenen Fahrspur.

Einschlagschutz - ATIVA - Autobahn Turin Aosta, Quissolo 2016

Verbindung Netzsektion mit einer Helixspirale

Einschlagschutz - ATIVA - Autobahn Turin Aosta, Quissolo 2016

Stahlstützen auf New-Jersey-Element mit durchgedübelter Schraubenbefestigung

Einschlagschutz - ATIVA - Autobahn Turin Aosta, Quissolo 2016

Barrierenende mit Diagonalstütze zur besseren Absorption bei Einschlägen

Einschlagschutz - ATIVA - Autobahn Turin Aosta, Quissolo 2016

Perfekter Schutz für die offenen Spuren der Autobahn

Einschlagschutz - ATIVA - Autobahn Turin Aosta, Quissolo 2016

Komplett installierter Schutzzaun

 

Systeme

Sonderlösungen Mobile Strassenzäune

 

Installationsjahr

2016

Ausgangslage

Der nördliche Teil der Autobahn Turin-Aostatal führt durch die Berggegend um Quissolo. Tunnel und offene Bereiche wechseln sich hier ab. Die Hänge sind sehr steil und Steinschläge ereignen sich häufig. Die Betreiber müssen deshalb regelmässig Felsräumungen und andere Arbeiten durchführen. Da die Autobahn eine bedeutende Verbindung darstellt, muss sie auch während der Arbeiten zumindest teilweise befahrbar bleiben. Die offenen Fahrspuren müssen daher während der Arbeiten vor herabstürzenden Felsbrocken, Steinen, Holz und Schutt geschützt sein.

Massnahme

Die Firmen Soildata und Geobrugg entwickelten für den Betreiber ATIVA eine neue Art Schutzbarriere. Geobrugg verfügt dabei über langjährige Erfahrung in der dynamischen Absorption von kinetischer Energie.

Die neue Lösung ist modular und damit schnell und einfach zu installieren. Stahlrahmen mit hochfestem Stahldrahtgeflecht wurden auf bestehenden Betonelementen (sogenannten New-Jersey-Elementen) befestigt. Dadurch lässt sich das System abbauen und wiederverwenden und bietet damit grösste Flexibilität. Die Betonelemente und der Zaun schützen auch bei Sprengungen und eignen sich für Anwendungen in den Bereichen Industrie, Bau, Strassenbau, Eisenbahn, Militär und ähnlichen.

Netz und Seile sind mit einer Helixspirale (ebenfalls aus hochfestem Stahldraht) verbunden. Ebenso werden die einzelnen Netzsektionen mit einer Helixspirale untereinander verbunden. Was bei einem Einschlag das gesamte System aktiviert.

Land/Region

Italien

Kunde

ATIVA

Planer

SOILDATA - Robbiate (Lecco)

Ausführende Firma

S.I.CO.GEN. s.r.l. (Società Italiana Costruzioni Generali)

Geschützte Objekte

Strasse

Kontakte: Bei Fragen sind wir gerne für Sie da.

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Regional Manager California

Naturgefahren
Einschlagschutz
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,91775 San Gabriel, California / USA Regional Manager California

E-Mail

Bryant Jackson
 

Bryant Jackson

Regional Sales Manager Northeast

Naturgefahren
Einschlagschutz
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones,NM 87001 Algodones / USA Regional Sales Manager Northeast

E-Mail

John Kalejta
 

John Kalejta

Regional Manager Rocky Mountains / Central USA

Naturgefahren
Einschlagschutz
Geobrugg North America, LLC,KS 67226 Wichita / USA Regional Manager Rocky Mountains / Central USA

E-Mail

Robert Long
 

Robert Long

Regional Sales Manager Southeast

Naturgefahren
Einschlagschutz
Geobrugg North America, LLC,24905 Winterberry LN,60585 Plainfield / USA Regional Sales Manager Southeast

E-Mail

Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Regional Sales Manager Pacific Northwest and Hawaii

Naturgefahren
Einschlagschutz
Geobrugg North America, LLC,OR 97302 Salem / USA Regional Sales Manager Pacific Northwest and Hawaii

E-Mail