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Zastosowane systemy
Rok Instalacji / Montazu
2019
Sytuacja początkowa
A landslide in 2018 prompted the Autoridad del Canal de Panamá (ACP) to stabilize this slope.
Geologia
Fractured Basalt and residual soil layer
Opis zastosowanego rozwiazania
The protective installation for the people working at the tugboat port consists of
- TECCO® G65/3
- Anchors D28 mm, Grad 97, L=5 m., nailspattern 2x2 m
- Erosion control mat on soil area.
Thus minimizing the risk for workers at the tugboat port.
Inwestor
Autoridad del Canal de Panamá
Wykonawca
Ingeniería Continental S.A. (ICONSA)
Chroniony Objekt
Road, Infrastructure
Ochrona przeciwerozyjna
GEOBRUGG SUPERCOATING
Projektant
Autoridad del Canal de Panamá
Inne przedsiębiorstwa
IDM Ingeniería y Construcción S.A. (material supplier)
Osoba kontaktowa na miejscu
Kevin H. Coyle
Regional Manager Northeast
Zagrożeniami naturalnymi
Nżynieria hydrauliczna
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,Columbia CT 06237 / USA
Regional Manager Northeast
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,San Gabriel, California 91775 / USA
Regional Manager California
Geobrugg North America, LLC,3215 67th Avenue Pl,Greeley CO 80634 / USA
Regional Manager Central US
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,Summerfield NC 27358 / USA
Regional Manager Southeast
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones
, Civil Engineer
General Manager Geobrugg North America
Geobrugg North America, LLC,Salem OR 97302 / USA
Sales Director