USA
USA

myGeobrugg

Ligne 500 000 de Chartres à Bordeaux- Déblai du tunnel de la Ramade

Stabilizacja skarp - Ligne 500 000 de Chartres à Bordeaux- Déblai du tunnel de la Ramade 2024

The TECCO system combined with hydro mulching perfectly stabilizes the railway embankment and prevents further traffic disruption

Stabilizacja skarp - Ligne 500 000 de Chartres à Bordeaux- Déblai du tunnel de la Ramade 2024

Landslides cut off traffic

Stabilizacja skarp - Ligne 500 000 de Chartres à Bordeaux- Déblai du tunnel de la Ramade 2024

TECCO G45/2 mesh, in conjunction with nails, stabilizes the structure according to the dimensions specified

Stabilizacja skarp - Ligne 500 000 de Chartres à Bordeaux- Déblai du tunnel de la Ramade 2024

A coco revegetation mat is laid under the TECCO to keep the fine soil particles until the surface vegetation recovers

Stabilizacja skarp - Ligne 500 000 de Chartres à Bordeaux- Déblai du tunnel de la Ramade 2024

The hydro mulching operation is meticulously carried out to guarantee vegetation recovery

 

Zastosowane systemy

 

Rok Instalacji / Montazu

2024

Sytuacja początkowa

The railroad line 500 000 arrives in the Bordeaux urban area at Lormont and enters underground at the northern end of the Ramade tunnel. Before this tunnel’s entrance, the profile is excavated, with up to 15 meters high embankments. These embankments are made up of silt and sandy clay, generating landslides and repeatedly cutting the tracks.

Opis zastosowanego rozwiazania

TECCO was chosen as the optimum solution for this stabilization work. Dimensioning during the execution phase made optimizing the facing with a TECCO G45/2 possible, which greatly facilitated installation rates with a maximum cost/quality ratio for this project. The hydro mulching operation allowed the stabilization solution to be ideally finalized.

Kraj / Region

Francja

Inwestor

SNCF Réseau

Projektant

SNCF Réseau

Wykonawca

COFEX Géotechnique

Inne przedsiębiorstwa

CAN

Chroniony Objekt

Railway

Ochrona przeciwerozyjna

GEOBRUGG SUPERCOATING

Osoba kontaktowa na miejscu

Kevin Coyle
 

Kevin Coyle

Regional Manager Northeast

Zagrożeniami naturalnymi
Nżynieria hydrauliczna
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,CT 06237 Columbia / USA Regional Manager Northeast

Formularz kontaktowy

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Zagrożeniami naturalnymi
Nżynieria hydrauliczna
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,91775 San Gabriel, California / USA

Formularz kontaktowy

John Kalejta
 

John Kalejta

Zagrożeniami naturalnymi
Nżynieria hydrauliczna
Geobrugg North America, LLC,KS 67226 Wichita / USA

Formularz kontaktowy

Bob Lyne
 

Bob Lyne

Zagrożeniami naturalnymi
Nżynieria hydrauliczna
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,NC 27358 Summerfield / USA

Formularz kontaktowy

Pierce Runnels, Civil Engineer
   

Pierce Runnels

General Manager Geobrugg North America

Zagrożeniami naturalnymi
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones , Civil Engineer General Manager Geobrugg North America

Formularz kontaktowy

Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Zagrożeniami naturalnymi
Geobrugg North America, LLC,OR 97302 Salem / USA

Formularz kontaktowy