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Sistemi
Anno di installazione
2023
Situazione iniziale
A dicembre 2021 il treno che si trovava sulla tratta ferroviaria tra Iseo e Edolo, è deragliato a causa della caduta di un masso sui binari.
Dopo questo incidente le Ferrovie Nord hanno dato il via ad un progetto che prevedeva l'installazione sia di barriere paramassi che di barriere contro le colate detritiche in otto punti ritenuti ad altissimo rischio.
Per rendere il tutto ancora più sicuro sono stati installati 31 dipositivi di monitoraggio GUARD per avere in tempo reale informazioni circa eventi di caduta massi che potrebbero coinvelgere le barriere.
Descrizione
In fase esecutiva il nostro ufficio tecnico ha collaborato con lo studio Nord_Ing alla collocazione delle barriere paramassi di progetto direttamente in sito.
Oltre ai 31 GUARD abbiamo fornito anche 12'000 m² di TECCO G65/4 e le seguenti barriere:
- 7 barriere paramassi GBE-2000A H5, per un totale di 2100 m²
- 1 Debris Flow VX-080 H4
- 1 barriera paramassi GBE-3000A H6
Il contatto locale
