myGeobrugg
Situazione iniziale
La Strada Statale SS 36 (Superstrada Lecco- Colico) , è stata interessata da un significativo ed imprevisto evento di caduta massi. I detriti distaccatisi dal versante, hanno colpito l’estradosso della galleria Scoglio finendo inoltre sulla carreggiata e determinando la repentina chiusura del traffico della SS 36.
L’evento ha messo in grave pericolo la sicurezza dei cittadini e portato alla luce le limitazioni dei sistemi di consolidamento e prevenzione di caduta massi presenti nell’area.
Descrizione
Il gestore della SS36 ha richiesto un repentino intervento all’impresa Geomont Srl di Lecco per poter mettere in sicurezza la tratta interessata.
Partendo dall’analisi progettuale commissionata dall’ ente gestore della strada Anas, nella persona del Geologo Compartimentale Vincenzo Giarratana, ed effettuata dallo Studio Protea di Dervio (LC), è emersa la necessità di un sistema paramassi di altezza 5 m ed in grado di assorbire un’energia pari a 2000 kJ, estesa per circa 100 metri lineari.
Dopo la sollecita fornitura del sistema fondazionale, e a seguire della sovrastruttura della barriera GBE - 2000 A, la barriera è stata ultimata in 4 settimane. Geobrugg, Geomont e Protea e ANAS hanno mostrato, sin dal principio, una perfetta intesa finalizzata a soddisfare le esigenze di sicurezza della viabilità e il ripristino della fruibilità da parte dei cittadini della SS 36.
Cliente
StradeAnas SPA
Contraente:
Geomont Srl
Oggetto protetto
Strada, Infrastrutture
Protezione dalla corrosione
GEOBRUGG SUPERCOATING
Progettazione:
Dr. Cristian Adamoli & ing. Claudia Anselmini - Studio Protea di Dervio (LC)
Il contatto locale
