Etats-Unis
Etats-Unis

myGeobrugg

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

Le système de protection CANOPY convient en particulier comme alternative aux tunnels ou aux galeries de protection contre les chutes de pierres ou pour les compléter.

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

Les poteaux peuvent être posés à l’aide d’engins légers tels que des grues montées sur des camions ou des plateformes de levage mobiles.

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

Un enregistrement en 3D a été réalisé à cause du terrain en partie vertical. L’installation a pu y être intégrée,

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

Le Canopy est un toit de galerie sous forme de filet de protection contre les chutes de pierres.

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

La barrière se vide d’elle-même car les pierres de grande taille sont catapultées par-dessus la route par le biais de la surface de protection flexible.

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

La paroi rocheuse presque verticale nécessite un ancrage spécial dans une plaque de base: le micropieux a été réalisé sous forme d’ancre oblique, l’ancre côté montagne est implantée à angle droit par rapport à la plaque de base.

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

Grâce à des fils hautement résistants, le TECCO® G45/2 à mailles fines empêche que des pierres de petite taille caractérisées par de fortes accélérations transpercent le treillis.

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

La fixation des têtes des poteaux en détail.

Protection contre les chutes de pierres - Route Chalais-Vercorin, Valais 2018

Les ingénieurs ont attaché une grande importance à la terminaison de la couverture de pierres avec le filet de protection: il ne devait y avoir aucune ouverture entre les deux éléments.

 
 

Longueur du système

60 m

 

Année d’installation

2018

Situation de départ

L’implantation en terrasses de Vercorin, au-dessus de Sierre dans la vallée du Rhône, ressemble à un nid d’aigle. Le village de vacances 

valaisan se situe entre la zone naturelle protégée du Vallon de Réchy et l’entrée du Val d’Anniviers.

 

Aux périodes de grande affluence, plus de mille véhicules empruntent la route Chalais-Vercorin, le village de Vercorin étant également 

desservi par un CarPostal.

 

De fréquentes chutes de pierres de faible énergie compromettaient en permanence la circulation automobile sur le tronçon concerné 

entre plusieurs tunnels.

 

Description

La solution de protection contre les chutes de pierres Canopy, qui se débarrasse des pierres d’elle-même, a été réalisée sur la route reliant Chalais à Vercorin pour des énergies pouvant atteindre 500 kJ.

Un enregistrement en 3D de la topographie a été effectué à cause de l’escarpement extrême du terrain jusqu’à la verticale.

L’aménagement é été intégré directement à cet enregistrement et au terrain. Les longueurs de câbles et les dimensions du filet périmétrique ont ainsi pu être déterminées.

Il a d’abord fallu définir l’emplacement de l’aménagement par le biais d’un modèle FARO. Les positions des ancrages sont déterminées en définissant la déformation du filet (profil de gabarit).

Le TECCO® G45/2 ultra résistant a été utilisé sus forme de treillis secondaire pour éviter que de petites pierres ne transpercent le treillis et pour prévenir des vitesses de chute excessives.

Les ingénieurs ont attaché une grande importance à la terminaison de la couverture de pierres avec le filet de protection. Aucune ouverture entre ces deux éléments n’a été tolérée.

Longueur: 60 m en un ouvrage, avec un lien unilatéral pour pierres, sans hauban intermédiaire (mais avec un lien prévu pour une extension de protection de 60 m)

Longueurs des poteaux: 6 – 11,5 m

Distance entre les poteaux: 10 m

Pays / Région

Suisse

Client

Commune de Chalais et de Vercorin

Ingénierie

Nivalp SA, Grimisuat

Objet protégé

Route/Rue, Chemin de fer, Infrastructure touristique, Infrastructure

Protection anticorrosion

galvanisé, GEOBRUGG SUPERCOATING

Votre contact local

Kevin Coyle
 

Kevin Coyle

Risques naturels
Ingénierie Hydraulique
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,CT 06237 Columbia / Etats-Unis

E-mail

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Regional Manager California

Risques naturels
Impact Protection
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,91775 San Gabriel, California / Etats-Unis Regional Manager California

E-mail

Bryant Jackson
 

Bryant Jackson

Regional Sales Manager Northeast

Risques naturels
Impact Protection
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones Regional Sales Manager Northeast

E-mail

John Kalejta
 

John Kalejta

Regional Manager Rocky Mountains / Central USA

Risques naturels
Impact Protection
Geobrugg North America, LLC,KS 67226 Wichita / Etats-Unis Regional Manager Rocky Mountains / Central USA

E-mail

Robert Long
 

Robert Long

Regional Sales Manager Southeast

Risques naturels
Impact Protection
Geobrugg North America, LLC,24905 Winterberry LN,60585 Plainfield / Etats-Unis Regional Sales Manager Southeast

E-mail

Pierce Runnels, Civil Engineer
   

Pierce Runnels

Sales Director North America

Risques naturels
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones , Civil Engineer Sales Director North America

E-mail

Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Regional Sales Manager Pacific Northwest and Hawaii

Risques naturels
Impact Protection
Geobrugg North America, LLC,OR 97302 Salem / Etats-Unis Regional Sales Manager Pacific Northwest and Hawaii

E-mail