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Circuits de course / Pistes d’essai - RX Circuit de Spa-Francorchamps 2019

WRX race at Circuit de Spa-Francorchamps

Circuits de course / Pistes d’essai - RX Circuit de Spa-Francorchamps 2019

Clôture mobile pour débris de sport automobile (3,5 mètres de haut) protégeant les spectateurs et les équipements du circuit.

Circuits de course / Pistes d’essai - RX Circuit de Spa-Francorchamps 2019

Barrière en béton double face séparant la piste de course principale et le tour Joker.

Circuits de course / Pistes d’essai - RX Circuit de Spa-Francorchamps 2019

Des ouvertures flexibles ont été installées un jour avant l'événement pour s'assurer que les photographes sont satisfaits de la vue sur le circuit.

Circuits de course / Pistes d’essai - RX Circuit de Spa-Francorchamps 2019

Toutes les tribunes sont protégées par la barrière mobile anti-débris homologuée par la FIA (mDF350-2).

Circuits de course / Pistes d’essai - RX Circuit de Spa-Francorchamps 2019

Protection de la route de service le long de la célèbre Eau Rouge avec des barrières en béton et des panneaux de clôture pour débris de sport automobile

 

Longueur du système

1500 m

 

Année d’installation

2019

Situation de départ

La nouvelle piste, d'une longueur de 913 mètres, sera située dans la zone d'endurance, bien connue des spectateurs du circuit de Spa-Francorchamps et comprendra le célèbre virage du Raidillon.

La spectaculaire montée du Raidillon et sa pente de 15 % sera suivie d'un virage en épingle à cheveux, avant de s'élancer à nouveau vers le légendaire virage de l'Eau Rouge. Le spectacle se déroulera également dans le stade, où le virage "banking" et les deux "jumps" permettront aux pilotes d'emprunter différentes lignes de course qui donneront lieu à un spectacle époustouflant.

Description

Geobrugg a été chargé de fournir une solution clé en main pour le circuit de course en termes de barrières et de clôtures. Cela comprenait la conception du plan de construction, la production des barrières et des clôtures ainsi que la mise en œuvre et l'installation de toutes les barrières et des panneaux de clôture des débris sur le site. Nos solutions se sont une nouvelle fois révélées flexibles et rapides à installer.

Défi : Le circuit principal était en service jusqu'au jeudi avant l'événement et de nouveau en service le lundi après l'événement. Les barrières et les clôtures le long de l'Eau Rouge ne pouvaient être installées que pendant les équipes de nuit.

Fait marquant : Notre système de barrières peut supporter la pente de 15% de l'Eau Rouge.

Client

Circuit de Spa-Francorchamps

Entrepreneur

NORDBETON GmbH

Ingénierie

Apex Circuit Design

Autres applications installées

Circuits de course / Pistes d’essai

Votre contact local

Marty Hunt
   

Marty Hunt

Project Manager Motorsport

Motorsport
Geobrugg Partner - Motorsport Logistics & Technology L.L.C.,PO Box 138,IN 46167 USA Pittsboro / Etats-Unis Project Manager Motorsport

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