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La clôture anti-débris: Meilleure vision, moins d'installation

La clôture anti-débris Geobrugg caractérisée par un écartement de poteaux de 6 m a réussi l’essai d’impact incliné conformément à la norme FIA 3502-2018. De petits ajustements ont amélioré la performance globale du système. La clôture anti-débris de 6 m améliore la zone d’observation des spectateurs et réduit les dépenses d’installation. Elle constitue un choix idéal pour les constructions neuves, les circuits souhaitant améliorer l’expérience des spectateurs, pour les circuits de rallye cross et pour les terrains privés et les pistes d’essais.

Treillis en acier ultra-résistant

Protection contre des énergies de rupture élevées: Le fil en acier ultra-résistant, d’une résistance à la traction de 1 770 N/mm², peut absorber une charge maximale avec le minimum de déformation.

Discrétion de la structure du filet

Assurant aux spectateurs la meilleure visibilité possible: Le treillis ROMBO ultra-résistant, constitué d’un câble d’acier de 4 mm, adopte un intervalle accru entre les croisées de câble, de 25 cm à 50 cm, pour améliorer la visibilité du circuit sans compromettre la sécurité des spectateurs.

Solution du système


Montage rapide et simple: Les composants de la clôture anti-débris de Geobrugg fonctionnent en parfaite synergie.

Moins de poteaux

Des poteaux moins nombreux sont synonymes d’une installation plus rapide et de coûts réduits.

Videos

Debris fence 6m - motorsport
Debris fence 6m - motorsport

Références

Sur le projet
Höljes RX circuit

Höljes, Suède

 

Systèmes

FIA debris fence

 

Année d’installation

2017

Sur le projet
Skellefteå Drive Center 2019 - Debris Fence 6m

Fällfors, Suède

 

Systèmes

FIA Debris Fence 6 m

 

Année d’installation

2019

Autres systèmes

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Contacts

Marty Hunt
     

Marty Hunt

Sales Manager Motorsport Solutions

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