myGeobrugg
Sistemas
Soluciones especiales
Longitud del sistema
10 m - 40 m
Año de instalación
2013
Situación inicial
Tras tres violentas tormentas, en los años noventa del siglo pasado en Hüpach se produjeron deslizamientos de tierras, corrientes de detritos e inundaciones. Los cantos rodados y piedras arrastradas obstruyeron los aliviaderos de las carreteras y el ferrocarril en Oberwil. Con la construcción de dos sistemas de retención, la comuna limítrofe de Oberwil quiere minimizar el peligro en caso de eventos futuros. Los sistemas han sido concebidos para las corrientes de detritos que puedan ocurrir en los próximos 300 años. El proyecto fue realizado conjuntamente por las empresas asociadas Fatzer y Geobrugg.
Ventajas de la solución:
- Necesidades de material mínimas - un factor importante porque la ubicación es de difícil acceso.
- Costes totales reducidos
- Intervención mínima en la naturaleza
- Permeabilidad extremadamente elevada (drenaje)
- Fiabilidad absoluta del sistema completo
Descripción
La barrera fue construida para proteger partes del asentamiento que corrían serios peligros de sufrir deslizamientos de tierras, corrientes de detritos e inundaciones. El objetivo era conseguir una solución rentable para proteger de los daños a las personas, los edificios y las infraestructuras.
Datos clave del embalse de retención:
- Volumen de retención: 16.000 m³
- Inclinación media de la pendiente del canal: 32 %
- Longitud del canal principal: 4150 m
- La capacidad máxima ha sido concebida para un periodo de 300 años y una capacidad de 350 m³/s. Los cálculos se efectuaron con el software RAMMS del Instituto Federal WSL de Investigación sobre Bosques, Nieve y Paisaje.
Vídeo - vista de dron
Cliente
Community of Oberwil, dept for flood control
Objeto protegido
Carretera, Ferrocarril, Edificio, Area residencial
Protección contra la corrosión
GEOBRUGG SUPERCOATING
Ingeniería
Emch & Berger, Berne
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