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Böschungsstabilisierung - Wetter L527 2014

Wetter vor Installation

Böschungsstabilisierung - Wetter L527 2014

Wetter nach Installation

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Wetter nach Installation

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Wetter vor Installation

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Wetter vor Installation

 
 

Installationsjahr

2014

Ausgangslage

Die Anforderungen an Sicherheit sind bei einem Fahrradweg höher als bei einer Eisenbahnstrecke. Deshalb wurde die gesamte Strecke untersucht und Sicherungsmassnahmen beantragt an den Stellen, wo der Hang zu steil war.

Massnahme

Die Streckenabschnitte, welche steil genug waren, damit Sicherungsarbeiten nötig waren, wurden erst oberflächlich gesäubert und anschliessend stabilisiert.

Kunde

Landesbetrieb Strassenbau NRW

Ausführende Firma

Feldhaus Bergbau GmbH & Co. KG

Geschützte Objekte

Strasse, Eisenbahn

Korrosionsschutz

GEOBRUGG SUPERCOATING

Planer

Ahlenberg Ingenieure

Ansprechpartner

Roger Moor
   

Roger Moor

Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Minen / Bergbau / Tunnel
Geobrugg AG,Aachstrasse 11,8590 Romanshorn / Schweiz Country Manager Ost- und Zentralschweiz, Liechtenstein

E-Mail

René Müller
   

René Müller

Country Manager Kantone AG BE BL BS FR GE JU NE SO VD VS

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Minen / Bergbau / Tunnel
Geobrugg AG,Industriestrasse 21,5200 Brugg / Schweiz Country Manager Kantone AG BE BL BS FR GE JU NE SO VD VS

E-Mail

Alexander Bittendorfer
   

Alexander Bittendorfer

Project Manager Inspection Services

Naturgefahren
Geobrugg AG,Aachstrasse 11,8590 Romanshorn / Schweiz Project Manager Inspection Services

E-Mail

Isacco Toffoletto
   

Isacco Toffoletto

Ticino Country Manager

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Minen / Bergbau / Tunnel
Geobrugg AG,Stabile Cometal, via Pizzante 7,6595 Riazzino / Schweiz Ticino Country Manager

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