Holzverlad Bahnhof Pruntrut, Ajoie

Der Bahnbetreiber Chemins de Fer du Jura verlädt unter anderem Holz auf Güterwagen. Dabei bestand die Gefahr, dass Baumstämme oder Kleinteile während dem Beladen auf die befahrene Personentransportstrecke fallen.

Geobrugg wurde beauftragt, eine Lösung zu erarbeiten um den Gefahrenbereich zu schützen. 

Die ein Meter hohen Betonsockel und die von Geobrugg dimensionierten Stahlträger wurden durch den Auftraggeber vorgefertigt und montiert. Anschliessend installierten Fachleute von Geobrugg die Stahlseile und spannte das Geflecht (G80/4).

Der Stützenabstand beträgt drei Meter; die Gesamtlänge 39 Meter.