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Steinschlagschutz - DB Systel Proof of Concept 2024

Ansicht der Zäune am Backofenfels von der B42

Steinschlagschutz - DB Systel Proof of Concept 2024

GUARD im Rückhalteseil eines Zauns beim Backofenfels

Steinschlagschutz - DB Systel Proof of Concept 2024

GUARD montiert auf oberem Tragseil der Murgangsperre im Bodenthal

Steinschlagschutz - DB Systel Proof of Concept 2024

GUARD im Rückhaltseil

 
 

Installationsjahr

2024

Ausgangslage

Die Bahnstrecken am Rhein haben sowohl für den Güter- als auch Personenverkehr eine extre hohe Bedeutung. Es kommt hier immer wieder zu Steinschlägen und Haungrutschen, weshalb die Strecken auch durch Sicherungsbauwerke geschützt sind. 

Massnahme

An sechs ausgewählten Standorten wurden innerhalb von zwei Tagen 19 GUARD an verschiedenen Barrieren installiert. Dieses Pilotprojekt dient dazu, mit Fernüberwachung Erfahrungen für weitere Installationen, auch an anderen Bahnstrecken, zu sammeln.

Kunde

DB InfraGO AG

Geschützte Objekte

Eisenbahn

Ansprechpartner

Kevin Coyle
 

Kevin Coyle

Regional Manager Northeast

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,3 Beaudet Terr,CT 06237 Columbia / USA Regional Manager Northeast

E-Mail

Saleh Feidi
 

Saleh Feidi

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,8921 Emperor Ave.,91775 San Gabriel, California / USA

E-Mail

John Kalejta
 

John Kalejta

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,KS 67226 Wichita / USA

E-Mail

Bob Lyne
 

Bob Lyne

Naturgefahren
Uferschutz/Wasserbau
Geobrugg North America, LLC,8004 Windspray Drive,NC 27358 Summerfield / USA

E-Mail

Pierce Runnels, Civil Engineer
   

Pierce Runnels

General Manager Geobrugg North America

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,22 Centro Algodones,NM 87001 Algodones / USA , Civil Engineer General Manager Geobrugg North America

E-Mail

Tim Shevlin
 

Tim Shevlin

Naturgefahren
Geobrugg North America, LLC,OR 97302 Salem / USA

E-Mail