In seguito a rigorosi test in base alla direttiva ETAG 27, Geobrugg ha ottenuto come primo produttore il Benestare Tecnico Europeo (ETA) per le barriere paramassi GBE-500A (ETA- 09/0085), GBE-1000A (ETA-09/0262) e GBE-2000A (ETA-09/0369). È previsto prossimamente il rilascio del Benestare Tecnico Europeo per le barriere GBE 3000A, testate anch’esse con successo. Queste barriere si distinguono in particolare per la semplicità e la rapidità del montaggio. Visionate qui le prove di omologazione per le barriere paramassi GBE-1000A (1000 kJ)
Il sistema di consolidamento di scarpate TECCO® si è imposto come alternativa economica e adatta alla copertura vegetale al calcestruzzo a proiezione e a soluzioni di reticoli convenzionali per scarpate ripide e disgregate. In seguito all'esecuzione con successo di oltre una dozzina di progetti per la Deutsche Bahn, la Geobrugg ha ottenuto come primo e unico fornitore un'omologazione generale per un sistema di stabilizzazione di versante dall'Ufficio federale tedesco delle ferrovie. Leggete qui una relazione su un progetto con la Deutsche Bahn (in inglese)
Le direttive per le barriere paramassi flessibili considerano condizioni di carico molto standardizzate e riproducibili, ma non possono tenere conto delle possibili sollecitazioni estreme. In questa relazione vengono presi in esame due casi di sollecitazioni estreme. Si tratta di cadute massi con una velocità d'impatto notevolmente superiore ai 25 m/s menzionati nella Direttiva e l’impatto di un tronco con lo stesso peso della caduta massi ma una superficie d’impatto considerevolmente ridotta. Leggete la documentazione tecnica (in inglese)
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