I test hanno dimostrato che in caso d’evento massimo la barriera presenta una deformazione minima e che nel campo d’impatto rimane un’altezza utile residua dell’85%. Grazie a un’ingegnosa costruzione integrata in elementi leggeri e singoli componenti di semplice montaggio la barriera TXI è installabile con un onere di lavoro e costi ridotti al minimo.